本文目录一览：
- 1、普拉多新款好还是老款好
- 2、入藏耐造开不坏!丰田全新“小霸道”实车,全时四驱配大梁
- 3、新款霸道即将上市,动力碾压老款霸道?老车主别慌,还有救
- 4、最省油丰田霸道亮相,一箱油跑1500公里,看着比哈弗H9有情怀
普拉多新款好还是老款好
若搭载0T油电混动系统，其动力性能相对于50万、60万级的越野SUV来讲偏弱。不过，新款普拉多也有优点，它和雷克萨斯GX同平台，车身刚性相对于老款提升了50%，底盘强度提升，安全性好；外观设计霸气，有肌肉感和力量感；4T发动机动力性能还可以，能耗较低；且口碑较好，基本上没有太大毛病。
新款普拉多在技术和配置上往往会有所升级。比如可能采用了更先进的发动机技术，动力输出更高效且环保，同时在车辆的电子系统、安全配置等方面也会有改进，能提供更好的驾驶体验和安全性。新款的内饰设计或许也更符合当下的审美和使用习惯，舒适性配置可能更丰富。老款普拉多也有其优势。
风格变化：细腻化与电子化引发争议老款普拉多以“机械耐造”为核心标签，动力输出粗犷，而新款混动系统动力响应更细腻，噪音控制更优，整体驾驶感受更接近大号家用SUV。
入藏耐造开不坏!丰田全新“小霸道”实车,全时四驱配大梁
1、丰田普拉多（霸道）堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。其实在丰田的车系当中，还存在着与普拉多实力相当的车型，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner。
2、该车自引入国内以来，前前后后已经降了5万元左右，目前其低配车型售价仅为28万左右，也就是说你只需要花30万出头的价格便能买到一台与普拉多2700相同的7升动力系统的丰田硬派SUV，不同的是普拉多2700的全时四驱系统到了奔跑者上更替为了分时四驱。
3、动力方面，该车将采用7升自吸式发动机，120千瓦和246牛米是发动机参数。虽然动力表现一般，但是这款车符合国6排放要求。值得一提的是，这款车还拥有后桥差速锁和全时四驱等越野配置。综上所述：Fortuner这款车的整体是不错的。毕竟丰田车口碑一直保持得不错，该车的品质也是没有问题的。
新款霸道即将上市,动力碾压老款霸道?老车主别慌,还有救
新款霸道动力配置的争议点5T油电一体发动机的定位：新款若采用该动力组合，可能更注重燃油经济性与排放合规性，但油电混合系统在极端越野场景下的持续动力输出和可靠性，可能弱于老款的大排量自然吸气发动机（如0L V6）。
最省油丰田霸道亮相,一箱油跑1500公里,看着比哈弗H9有情怀
新款柴油霸道2800低配车型，外观看着比哈弗H9有情怀，这就是一款纯粹的硬派越野车，没有华丽的外观，没有真皮包裹的座椅，外后视镜都是原色的，几根门柱和门拉手也都是原色出厂，前后车轮为钢制轮毂，承载能力要优于铝合金轮毂，但几十万的价格看着有些寒酸。
哈弗H9和丰田普拉多（霸道）相比，丰田普拉多在实际使用中可能会稍微费油一些。以下是具体分析：官方数据对比：哈弗H9的油耗为9升/100公里。丰田普拉多的油耗为13升/100公里。从官方数据上看，两款车型的油耗相差不大。发动机差异：哈弗H9采用的是0T发动机。丰田普拉多采用的是0L发动机。
那么哈弗9在市区的油耗是多少呢？同样选择了两个路段，分别多次加油测试的结果是百公里油耗在14L多一点。
